При обработке резанием компонентов рельсового транспорта необходимо соблюдать баланс между экстремальной устойчивостью и высокими требованиями к комфорту. Особенно в зоне контакта между рельсом и колесом силы должны быть достаточно низкими для эффективного перемещения быстрых нагрузок и в то же время должны присутствовать достаточные контактные усилия для безопасного ускорения и торможения.
Для удовлетворения высоких требований к прочности и точности необходимы долговечные материалы, сохраняющие свою форму. Основным материалом на примере колесной пары является нелегированная и низколегированная сталь. В различных странах действуют разные стандарты и обозначения материалов. Большая часть колес для рельсового транспорта (95 %) изготавливается из прокатной стали, и меньшая часть — из литой стали.
Стандарты материалов от ER1 до ER9 указывают на степень прочности. Наиболее распространенными стандартами являются ER6 — ER9.
Компания ZCC-CT предлагает высококачественные режущие инструменты для точной обработки колесных пар, компонентов рельсов и железнодорожных стрелок. Ассортимент изделий включает в себя как высокопроизводительные токарные пластины серии LNUX для обработки колесных пар, твердосплавные фрезы серий ALP и ALG для обработки компонентов шасси из алюминия, так и токарные пластины серии RCMX для обработки резанием колесных пар и деталей, расположенных под полом.
